Combi mala nunca muere

Biografía de Yehude Simon, designado como el nuevo presidente del CM

2008-10-15T08:00:00.000-07:00

Yehude Simon Munaro, recientemente designado como el nuevo presidente del Consejo de Ministros, nació el 18 de julio de 1947.

Además de ser médico veterinario y sociólogo de profesión, Simon, de ascendencia palestina e italiana, es el fundador del Movimiento Humanista Peruano de donde se desprende una larga carrera política en el Perú.

Estudió en el colegio Manuel Pardo, de Chiclayo, e ingresó a la facultad de Medicina Veterinaria en la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo de Lambayeque donde, años después, regresaría para desempeñarse como docente.

En dicha provincia contrajo matrimonio con la pintora chiclayana Nancy Valcárcel, con la que tiene cuatro hijos: Jessica, Yehude, Yail, Yusef, y cuatro nietos: David, Micaela, Joaquín e Isabella.

Incursión en la política y posterior encarcelamiento

En el año 1983, Simon postula al cargo de alcalde provincial de Chiclayo junto al partido Izquierda Unida, pero no es electo. En 1985 ingresa su postulación a la cámara de diputados y consigue el puesto en representación de Lambayeque (1985-1990), integrando asimismo las Comisiones de Derechos Humanos y Justicia del Congreso.

En 1991, Yehude Simon es acusado de subversivo debido a presuntas vinculaciones entre el Movimiento Patria Libre, que fundó, con el MRTA. Un año después, mientras se encontraba en Europa junto a su familia, Simon decide regresar al Perú para participar del rechazo contra e cierre del Congreso impuesto por el Gobierno de Alberto Fujimori.

El 11 de junio del mismo año fue detenido por las acusaciones de subversión y condenado a 20 años de pena privativa de la libertad por el poder Judicial.

El indulto sobre su pena fue reclamado por organizaciones de derechos Humanos, Amnistía Internacional y algunos medios de comunicación y personajes políticos, durante aproximadamente ocho años.

Hasta que en el año 2000, durante el Gobierno de Transición del presidente Valentín Paniagua, Yehude Simon es liberado por Diego García Sayán, en ése entonces ministro de Justicia.

Dos años después, durante el período presidencial de Alejandro Toledo, el Gobierno realizó un desagravio público hacia Simon y le solicitó el perdón por "tan grave injusticia".

Regreso a un cargo público

Yehude Simon consigue derrotar al APRA en el 2002 al ser elegido como presidente de la Región Lambayeque y en el 2006 es ratificado en el cargo durante una segunda postulación. Entre las obras realizadas durante sus seis años de gobierno se destaca la construcción del Proyecto Olmos.

Presidente del Consejo de Ministros

El todavía presidente regional de Lambayeque manifestó que durante su gestión al frente del próximo Gabinete Ministerial se luchará contra la corrupción y se hará énfasis en el aspecto social en los campos de educación y salud. Asimismo, sostuvo que el tema de medio ambiente y agricultura son fundamentales.

FUENTE: RPP
http://www.rpp.com.pe/2008/10/11/biografia_de_yehude_simon__designado_como_el_nuevo_presidente_del_cm/nid_140799.html

La vida de Yehude Simon

2008-10-15T07:58:00.000-07:00

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FOTOS: ANDINA www.andina.com.pe

Labor polìtica en la vida de Yehude Simon

2008-10-15T07:56:00.000-07:00

CORTESÍA: Video del Gobierno Regional de Lambayeque en Youtube.

Blogs que comentan: http://nauseapolitica.blogspot.com/2007/02/respuesta-de-yehude-simons-mirko-lauer.html

Perfil de Yehude Simon Munaro

2008-10-15T07:45:00.000-07:00

Yehude Simon Munaro estudió en el Colegio Manuel Pardo de Chiclayo, Lambayeque. Después ingresó a la facultad de Medicina Veterinaria de la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo de Lambayeque, donde sería catedrático.

En 1983 se lanzó a la Alcaldía Provincial de Chiclayo por Izquierda Unida y queda segundo. Además en 1985 postuló a la cámara de diputados por Izquierda Unida. Fue elegido diputado por Lambayeque.

En 1992 fue condenado a 20 años, por haber formado un movimiento político vinculado al MRTA, además se le acusó de apología del terrorismo. Recién en noviembre del 2000, Simon fue indultado y liberado por el entonces Ministro de Justicia, Diego García Sayán.

En el 2002, Yehude Simon postuló a la Presidencia del Gobierno Regional de Lambayeque y la ganó.

Blogs que comentan: http://blog.pucp.edu.pe/item/33545

Yehude Simon juramenta como Primer Ministro

2008-10-15T07:34:00.000-07:00

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FOTOS: ANDINA www.andina.com.pe

Juramentó nuevo Gabinete Ministerial que lidera Yehude Simon

2008-10-15T07:32:00.000-07:00

El presidente de la República, Alan García, tomó juramento al nuevo Gabinete Ministerial, liderado por Yehude Simon, que cuenta en sus filas con nuevos rostros en los sectores Interior, Salud, Agricultura, Producción, Energía y Minas, y de la Mujer.

Simon fue el primero en juramentar al cargo de presidente del Consejo de Ministros, en reemplazo de Jorge del Castillo, en una ceremonia realizada en el Salón Dorado de Palacio de Gobierno.

Dirigiéndose al nuevo primer ministro, el jefe de Estado precisó que son tres los grandes lineamientos que ha solicitado al nuevo equipo de gobierno: defender al país de la dramática crisis internacional que lo amenaza, luchar activamente contra la corrupción y luchar por la erradicación de la miseria y disminución de la pobreza.

Los nuevos integrantes del Gabinete Ministerial son Remigio Hernani Melone (Interior), Oscar Ugarte Ubillús (Salud), Carlos Leyton Muñoz (Agricultura), Elena Conterno Martinelli (Producción), Pedro Sánchez Gamarra (Energía y Minas) y Carmen Vildoso Chirinos (Mujer y Desarrollo Social).

Fueron ratificados en sus cargos José García Belaunde (Relaciones Exteriores), Antero Flores-Aráoz (Defensa), Luis Valdivieso (Economía y Finanzas), Rosario Fernández (Justicia) y José Antonio Chang (Educación).

Asimismo, Jorge Villasante (Trabajo y Promoción del Empleo), Mercedes Aráoz (Comercio Exterior y Turismo), Verónica Zavala (Transportes y Comunicaciones), Enrique Cornejo (Vivienda, Saneamiento y Construcción) y Antonio Brack (Ambiente).

Antes de iniciarse la ceremonia, García Pérez llamó a su lado a Del Castillo, quien recibió una ovación de los presentes al grito de "Jorge lealtad".

Del Castillo y sus ministros se vieron obligados a dimitir tras un escándalo de corrupción que salió a luz el 5 de octubre y que provocó una crisis política.

La difusión de una serie de audios reveló que el ex congresista Rómulo León Alegría y el entonces director de Perúpetro, Alberto Químper, habría cobrado comisiones para favorecer a la empresa Discover Petroleum en la adjudicación de cinco lotes petroleros.

Fuente: RPP http://www.rpp.com.pe/detalle_141230.html

Blogs que comentan: http://susanavillaran.blogspot.com/2008/10/yehude-simon-jefe-de-gabinete-del.html
http://pueblovruto.blogspot.com/2008/10/yehude-simon-el-pasado-lo-condena-ii.html

Juramentación de Yehude Simons en TV Perú

2008-10-15T07:21:00.000-07:00

Cortesía: TVPerú

Blogs que comentan: http://www.elmorsa.com/2008/10/11/%C2%BFpor-que-yehude-simon/

el feeling de la combi

2008-10-14T21:52:00.000-07:00

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Couster recogiendo pasajeros en Lima

2008-10-14T20:07:00.000-07:00

Sarita colonia, la voz!!!

2008-09-13T14:29:00.000-07:00

Subirían los pasajes después de 10 años

2008-08-26T22:33:00.000-07:00

Gremio de transportistas ASETUP anuncia S/. 0.20 y 0.50 céntimos más en el pasaje

A pesar de las versiones de distintos representantes de los gremios de transporte a inicios de agosto, sobre la mantención del precio del pasaje urbano en S/. 1.00 nuevo sol, y de la versión del presidente de la Federación de Choferes del Perú (Fechop), David Quintana, que aseguraba que el aumento de los pasajes carece de sustento; esta semana el representante de la Asociación de Empresas de Transporte Urbano (ASETUP), José Díaz León, anunció que se dará un alza en las tarifas del transporte público, de 0.20 céntimos para algunas empresas y de 0.50 para otras. El mismo Díaz León señaló que para el día miércoles 20 de agosto sólo 7 de las 78 empresas que representa en Lima y Callao habían variado sus tarifas.

La causa es el creciente precio del petróleo, que seguirá en aumento, y la reciente decisión del gobierno de retirar el subsidio de la gasolina de 84 octanos y del D2, los combustibles más usados por las unidades de transporte público en el Perú. Los transportistas aseguran que el pasaje de S/. 1.00 no cubre sus necesidades de combustible ni les permite una renovación vehicular que conlleve a un mejor servicio.

Sin embargo, existe confusión respecto del aumento en los precios, según el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) si el alza es del 4% en el valor del petróleo, el nuevo precio correspondería a 4 céntimos más, basándose en un pasaje de S/. 1.00 nuevo sol, por lo que 0.20 ó 0.50 céntimos sería un aumento excesivo o innecesario como señaló David Quintana de la Fechop, quien representa a 143 empresas.

Por su parte, el presidente de la Comisión de Defensa del Consumidor del Congreso, Wilder Ruiz y los representantes de Indecopi coincidieron en señalar que el aumento de precio por igual en todas las unidades de transporte podría ser un acuerdo ilegal conocido como concertación de precios, pactado entre varias empresas, lo que desde julio de este año es una medida considerada ilegal porque afecta la libre competencia y, que de ser demostrada, podría costarle a las empresas de transporte hasta el 12% de su facturación del año pasado o una multa de hasta 1 mil Unidades impositivas tributarias, que alcanzaría los S/. 3,5 millones.

Por otro lado, la reacción de los usuarios no se hizo esperar, descontentos pasajeros buscan un micro que les siga cobrando S/.1.00 y los cobradores de transporte urbano señalan que “la gente no quiere pagar más” por lo que solicitan al gobierno tomar las medidas necesarias para que no sean ellos los afectados. En ese sentido, la Comisión de Energía y Minas del Congreso ha solicitado la presencia del ministro de Economía Luis Carranza para el día lunes, para que explique las consecuencias del alza del precio del combustible y presente las opciones que su cartera ofrece para detener el incremento.

La alternativa

Omar Calderón, presidente de la Asociación de Empresas de Transporte Urbano Masivo (Asetum), señaló el interés de los transportistas en que se reglamente la Ley del Bono del Chatarreo, que daría paso a mayores opciones de renovación vehicular y, con ello, abriría la posibilidad de adquirir los hoy llamados buses ecológicos, que regulan su emisión de CO2 y funcionan con el significativamente barato, gas natural.

Finalmente, para que más empresas puedan adquirir este tipo de buses y recuperen su inversión, se requiere una licitación de rutas de por lo menos 10 años, posibilidad que según David Quintana (Fechop) permanece suspendida por la Municipalidad de Lima hasta el 2010.